מה היה קורה אם לכדור גולף לא היו גומות?
לאחר שראיתי את זה באופן אישי כמה פעמים, אני יכול להגיד לך שהטיסה נראית קצת כמו כדור מפרקים של טים ווייקפילד. ללא גומות חן, האוויר נפרד במהירות מהכדור. ממה שראיתי, זה גורם לו לעוף בצורה לא אחידה לפני שצולל פתאום מהשמיים.
מה אם הגומות לא אחידות מסיבה כלשהי?
ללא קשר לסיבה, כדור גולף ינוע בדרך כלל בניגוד להפרעה אווירודינמית. אם אתה שחקן גולף ימני ויש לך בוץ בצד הכדור הרחק ממך (צד ימין), הכדור הזה יזוז שמאלה (משיכה/הוק). אותו הדבר נכון לגבי גרידה גדולה או מד.
אוקיי, אז גומות גומות הן חשובות אבל כמה קשה ליצור דפוס גומות?
מייק מדסון, מנהל בכיר למחקר והנדסה של כדורי גולף ב-Titleist, אומר לנו שיצירת תבנית גומות היא לא כל כך קשה, אבל יצירת תבנית טובה יותר היא קשה ביותר.
אין נוסחת קסם וחברי מחקר ופיתוח לא תמיד יודעים מה יעבוד ומה לא.
אתה לא יכול להיות בטוח בכל מקרה עד שאתה יוצר את התבניות ושם את התבנית על כדור גולף אמיתי. שורה תחתונה: יצירת דפוס חדש היא מאמץ יקר ועתיר זמן.
כדי לשים את כל זה בהקשר, במהלך 20 השנים האחרונות, Titleist פיתחה כמעט 3,000 דפוסים אווירודינמיים שונים כאשר רק אחוז אחד עד שניים מהם הופכים למוצר סופי.
האם יש משהו שאפשר ללמוד לפי ספירת הגומות? האם עוד גומות טובות יותר?
התשובה הקצרה היא לא.
"אין קסם בספירה", אומר מדסון, "אבל נראה כי דפוסי הגומות הטובים ביותר הם בטווח של 300 עד 400 גומות".
עם זאת, Titleist מצא דפוסים עם 250 גומות או יותר שעבדו היטב. יש גם כמה דפוסים קיימא בטווח 450. ראוי גם לציין שלכל התבניות הטובות, יש הרבה דפוסים לא כל כך מעולים בטווח הגומות הזה של 300-400.
הרבה תלוי בגיאומטריה של התבנית, אבל מספר הגומות עצמו הוא דבר שאתה צריך להתעסק בו.
האם ישנן כלליות שניתן לשרטט על ידי התבוננות בעומק הגומות?
עומק הוא פונקציה של מטרות העיצוב, וזה ראוי לציון שעומק הוא בין הדברים האחרונים שמקבלים לחייג ברגע שתבנית נחשבת ברת קיימא.
מבחינת מה שאתה יכול לראות בפועל, המסלול ישתנה על סמך הדפוס עצמו, אבל, כל השאר, כדור עם גומות רדודות יעוף גבוה יותר מכדור עם גומות עמוקות יותר.
לדוגמא מהעולם האמיתי, השווה את הגומות ב-aPro V1xלאלה על אAVX.
מה קורה כאשר משתמשים באותה דפוס גומות בכדורים שונים?
כפי שציינו לעיל, יצירת תבנית גומות היא קשה וזו הסיבה שחלק מהיצרנים משתמשים באותה תבנית על מספר כדורים ומדוע למפעלים רבים בחו"ל יש רק כמה דפוסי בחירה.
זה לא אידיאלי.
בהתאמת מועדון, אנו מדברים על ביצועים אופטימליים המגיעים מאיזון נכון של מהירות הכדור, זווית ההשקה והספין. החלף את "זווית ההשקה" ב"טיסה" וזו למעשה אותה משוואה עם כדור גולף.
המהירות מגיעה בעיקר מהליבה (מוצקות וגודל), ספין הוא תוצאה של מערכת היחסים הקשה/רכה בין השכבות והגומות מספקות את המעוף/מסלול.
אם מאפייני הטיסה של הגומות אינם מותאמים לעבודה עם תכונות המהירות והספין של כדור הגולף, העיצוב אינו ממקסם את הפוטנציאל שלו.
מהבחינה הזו, זה קצת כמו לא להיות מסוגל לשנות את זווית ההשקה בהתאמת אלות וזו הסיבה שכאשר חברות גולף שמות את אותן גומות על כדורים עם מפרט ביצועים שונה, הדפוס תמיד מתפקד טוב יותר באחד מהאחרים.
איזו השפעה יש לגומות על מאפייני הספין והמהירות של כדור הגולף?
אף אחד.
כפי שצוין לעיל, המהירות מגיעה מהליבה (והמועדון), הספין מגיע מהיחסים בין השכבות. הגומות הן אווירודינמיות בלבד. הם לא עושים כלום עד שהכדור עוזב את פני המועדון.