אם אתה מחפש קורות חיים מרשימים, יהיה לך קשה לשפר את זה של לוציוס ("לו") ריצ'יו. בן ה75- היה נציב משרד התחבורה של ניו יורק, כיהן בוועדה נשיאותית לאכיפת חוק ומילא עוד כמה תפקידים ממשלתיים ברמה גבוהה.
גם קורות החיים של הגולף של ריצ'יו לא עלובים מדי. הוא עזר ליצור את מערכת המדרון; פיתחו כללים שעוזרים לנו לקלוע לציונים נמוכים יותר; ולאחרונה, הפך את דעתו הניהולית לביטול משחק איטי.
לא רע עבור ילד שהתחיל לשחק בגיל 12 במגרשים הציבוריים של מחוז פיירפילד, קון. הוא הניח את האלות שלו עד שזכה לתארים מתקדמים בהנדסה, ובשלב זה הוא "התמכר לגולף לרעת כל היבט אחר בחיי."
בסוף שנות ה-70, הוא עבד בבירת המדינה עבור קרן המשטרה, ויישם את לקחי הנדסת התעשייה - אותם הוא מתאר כ"הקצאת משאבים מיטבית" - לאכיפת החוק. הוא גם עזר להקים ליגת גולף קטנה, ו"מאז שהייתי הבחור במתמטיקה", ריכז את הנכים.
"היינו משחקים במסלולים קלים במהלך השבוע ובמגרשים גדולים בסופי שבוע. הבנתי שהנכות שלי שונה בהתאם למקום בו שיחקתי, אז כתבתי ל-USGA ואמרתי שצריך לשנות את מערכת דירוג המסלולים שלהם".
זה זיכה אותו בהזמנה ב-1979 להצטרף לצוות מחקר הנכים, המורכב בעיקר ממהנדסים אחרים שמתנדבים מזמנם; שנתיים לאחר מכן, הוא כתב חלק גדול מהדוח הסופי שלה.
"ההצעה שהצענו הפכה ל-Slope System. היא שינתה לחלוטין את הגישה של USGA לגבי מוגבלויות. עם Slope, USGA הבינה שזו דרך לגרום ליותר אנשים להיות מעורבים במשחק וליהנות ממנו".
בערך באותו זמן, הוא פיתח את תוכנת הגולף הראשונה כדי לעזור לחובבים לנתח את המשחקים שלהם. ("זה מכר בערך 1,000 עותקים"). הוא גם הפך את הנתונים שלו לקבוצת אקסיומות המכונה "חוקי ריצ'יו", הידועה שבהן קובעת שהניקוד של שחקן גולף יהיה שווה ל-95 פחות פי שניים מספר הירוקים שנפגעו ברגולציה.
"שלושה ירוקים שוברים 90, שמונה ירוקים שוברים 80, ו-13 ירוקים שוברים 70", הוא מפשט. "רוב האנשים חושבים שפוט הוא הגורם החשוב ביותר בניקוד, אבל הוכחתי שזה הירוקים ברגולציה".
למרות כל זה, ריצ'יו חושב שהעבודה החשובה ביותר בחיי הגולף שלו היא על משחק איטי.
"אני שונא לחכות, במיוחד במגרש גולף", הוא אומר. "כתבתי מאמר שנקרא 'מגרש הגולף כמפעל': קורסים מייצרים רביעיות, כמו שמפעל מייצר מכוניות". המשך מחקר הביא לספר משנת 2014 שהוא כינה בצניעות תנ"ך קצב המשחק של גולף.
הוא זיהה שלושה גורמים עיקריים למשחק איטי: "ראשית, התנהגויות אינדיבידואליות; לנוע לכדור שלנו, לנוע מהר וכו'. שנית, בעיות ניהול, שזה בעיקר מרווחי טי. שלישית, הגדרת המסלול; כמה רחבות המסלולים, כמה עבה המהירות המחוספסת, וגורם המסלול הגדול ביותר, של הירוקים. אם מנקים את הירוקים במהירות, כל המסלול זז מהר יותר. אם המהירויות הירוקים הן 13, זה מאט את כל המסלול.
"אבל הבעיה הגדולה ביותר היא מרווחי טי. אם אתה מוציא שחקני גולף במרווחים של שמונה דקות, יש לך סיבוב של חמש שעות".
Riccio הוא כיום משרד אנליטיקה ראשי של FAIRWAYIQ, חברת טכנולוגיה המסייעת למועדונים לנהל את קצב המשחק על ידי מעקב אחר כל קבוצה וכל ציוד. "הלקוחות שלנו רואים שיפור ממוצע של 20 דקות בזמנים סיבוביים".
עדיין מכור לגולף אבל תמיד המהנדס, הוא מוסיף, "אפשר לעשות עוד שיפור."
הוא רק הבחור שיצליח.